Nieuw model / VIDEO: Jaguar XE XV Project 8: zoals beloofd…

De Jaguar XFR-S schopte het tot 550 pk, de F-Type Project 7 haalde 575 pk, maar de nieuwe XE SV Project 8 gaat tot 600 pk. Zoals de constructeur had beloofd. Hij haalt dat vermogen uit de drukgevoede 5.0-V8. Die drijft de vier wielen van de machtige berline aan langs een Quickshift-automaat met 8 versnellingen. Om exclusiviteit te garanderen worden er slechts 300 exemplaren van gebouwd, met het stuur aan de linkerkant. De vierwielaangedreven XE is verlaagd en heeft een herwerkte stroomlijn om door de lucht te klieven.

Koolstof en aluminium

Deze hitsige XE gebruikt verder lichte koetswerkpanelen in aluminium en koolstofvezel. Zo zijn de 55 millimeter bredere achtervleugels en de deuren in aluminium gemaakt. Koolstofvezel is gebruikt voor de bumpers, de motorkap, de zijschorten, de frontsplitter, de 19 millimeter bredere voorvleugels, de kofferspoiler en de diffuser met vier titanium uitlaatpijpen. Daardoor blijft het gewicht beperkt tot 1.745 kilo. De kofferspoiler is bovendien manueel in twee trappen instelbaar.

Bloedsnel

De XE SV Project 8 haalt tot 320 km/h. Hij sprint van 0 naar 100 km/h in 3,7 seconden. De bestuurder kan rekenen op een actief elektronisch achterdifferentieel met intelligente koppelverdeling tussen de achterwielen (Intelligent Driveline Dynamics). De ingenieurs van SVO zijn zo slim geweest om een differentieelkoeler te installeren in de diffuser van de Project 8. De remmen zijn koolstofkeramisch. Bovendien zijn de wiellagers gemaakt op een basis van siliciumnitride, zoals in de Formule 1.

Circuitversie

Standaard is de XE SVO Project 8 een vierzitter met een sportieve cockpit en een stevige dosis alcantara. De stoelen hebben een magnesium kader, met flanken in Premium Jet-leer, stiknaden in de contrastkleur Oyster en een middendeel in Miko-velours. De twee passagiers achterin hebben ook recht op extra zijdelingse steun. De bestuurder kijkt op een snelheidsmeter die meer dan 320 km/h aangeeft op het virtuele instrumentenbord van 12,3 duim. Achter het stuur is een Track Mode-interface te vinden. Puristen kunnen de achterste plaatsen schrappen met het Track Pack, dat verder bestaat uit vierpuntsgordels en een brandblussysteem. Deze optie maakt de auto bovendien 12,2 kilo lichter.

In België

De 300 XE SV Project 8’s worden allemaal met de hand in elkaar gezet in het nieuwe technische SVO-centrum in Warwickshire (Verenigd Koninkrijk). De vierzitter is overal ter wereld verkrijgbaar, in tegenstelling tot de tweezitter met rolkooi, die niet wordt verkocht in de Verenigde Staten. In België ligt de prijs van deze 600 pk sterke berline op 183.000 euro voor de standaardversie met 4 plaatsen. De versie met Track Pack wordt op 30 juni in wereldpremière voorgesteld op het Goodwood Festival of Speed.