De nieuwe Opel Astra zet een traditie verder die reeds 85 jaar geleden begon. In 1936 presenteerde de Duitse constructeur de Kadett, een gezinswagen die compact was en betaalbaar bleef. Deze 3,8 meter lange en slechts 757 kilogram zware auto was beschikbaar als Cabriolet met twee en als Sedan met vier zitplaatsen, stond op een zelfdragend koetswerk uit staal, bouwde op een onderstel met starre assen (met Dubonnetveren voor- en bladveren achteraan) en werd aangedreven door de 23 pk sterke 1,1 liter-viercilindermotor uit de P4.
Het verkooppotentieel van de Opel Kadett was groot, maar de Tweede Wereldoorlog stond echt succes in de weg. Uiteindelijk zouden er 107.608 exemplaren gemaakt worden vooraleer de productie gestopt werd in 1940. Maar die Kadett vorm wel de basis van een sleutelmodel uit de Opel-geschiedenis. Wij blikken kort terug op de na-oorlogse generaties...
1. 1962 - OPEL KADETT A
Het succesrecept achter de Opel Kadett A was eenvoudig: een grote kofferbak, genoeg ruimte voor vier inzittenden en een nieuwe motor, een 1 liter-blok van 40 pk. In 1963 vervoegde de Kadett Caravan het aanbod, voor families die wat meer ruimte wilden. De productie liep tot 1965, een periode waarin er bijna 650.000 exemplaren een koper vonden.
2. 1965 - OPEL KADETT B
De Opel Kadett B was meer dan vier meter lang en daarmee behoorlijk groter dan zijn voorganger. De cilinderinhoud groeide naar 1.1 liter en het vermogen naar 45 pk, de S-verse met hogere compressie ontwikkelde 55 pk. Deze modelgeneratie was te kooop van september 1965 tot juli 1973, de productie klopte af op meer dan 2,6 miljoen exemplaren. Ongeveer 50 procent van dat verkoopvolume vond buiten Duitsland een nieuwe eigenaar.
3. 1973 - OPEL KADETT C
Tussen 1973 en 1979 werden er 1,7 miljoen exemplaren van de de Opel Kadett C gebouwd, die gekenmerkt werd door een strak gelijnd koetswerk met met centraal over de motorkap lopende plooi. Op de IAA van 1975 debuteerde de Opel Kadett als sportieve GT/E, aangedreven door een 105 pk sterke 1,9 liter-krachtbron met Bosch L-Jetronic brandstofinjectie. Deze achterwielaangedreven atleet woog 900 kilogram en haalde een topsnelheid van 184 km/u.
4. 1979 - OPEL KADETT D
De vierde generatie maakte zijn debuut op de IAA in 1979 als eerste Opel Kadett met voorwielaandrijving, met een nieuwe ophanging met torsieas achteraan en met een nieuwe 1,3-liter motor met bovenliggende nokkenas, goed voor 60 of 75 pk. Met een lengte van 3.998 mm was de Kadett D korter dan zijn voorganger, maar dankzij de langere wielbasis stond daar wel meer interieurruimte tegenover. De Opel Kadett had een breakversie met 1.425 liter aan laadvolume en kreeg ook twee Fastback-varianten. In 1983 volgde de sportieve Kadett GTE, met een 1,8-liter viercilindermotor van 115 pk en een topsnelheid van 187 km/u. In totaal heeft Opel 2,1 miljoen exemplaren van de Kadett D geproduceerd, tussen 1979 tot 1984.
5. 1984 - OPEL KADETT E
De Opel Kadett E kroonde zich in 1984 tot "Auto van het Jaar", een titel die de Duitse constructeur wist te verzilveren door een verkoopaantal van 3.779.289 exemplaren. De Kadett E viel op door zijn aerodynamische koetswerk, de sportieve GSi pronkte met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,30.
6. 1991 - OPEL ASTRA F
Een nieuwe naam, toch telt Opel gewoon door: na de Kadett E volgt deze Astra F. Met 4,13 miljoen verkochte exemplaren mag hij zich het bestverkochte model uit de Opel-geschiedenis noemen. In die periode lag de focus op veiligheid, zoals veiligheidsgordels met spanners plus hoogteverstelling en met dubbele stalen buizen versterkte portieren. Ook nieuw: de katalysator.
7. 1998 - OPEL ASTRA G
De Opel Astra F viel op door het coupé-achtige design met drie of vijf deuren, bovenop de break volgden er ook een sedan, een coupé én een cabriolet. De F combineerde een stijver, volledig verzinkte koetswerk met het zogeheten DSA-onderstel (Dynamic Safety Chassis), dat comfort probeerde te rijmen met dynamiek. Een ongeveer 10 mm grotere wielbasis zorgde voor meer interieurruimte, vooral achterin.
8. 2004 - OPEL ASTRA H
Met zeven koetswerkvarianten en twaalf motoropties, tussen de 90 en de 240 pk, was de keuze ongekend groot. De Opel Astra H introduceerde tarlijke innovaties, waaronder het adaptieve IDSPlus-onderstel met elektronische Continuous Damping Control (CDC) en Adaptive Forward Lighting-koplampen (AFL) met dynamische bochtverlichting. 2,7 miljoen exemplaren vonden een koper. Niet onbelangrijk: de H introduceerde tevens het OPC-label.
9. 2009 - OPEL ASTRA J
De slank gelijnde Opel Astra J viel op door een reeks technologieën die al hadden bijgedragen aan het succes van de Opel Insignia. Dat waren onder meer het Opel Eye-camerasysteem met verkeersbordherkenning, de AFL+-koplampen met automatisch dim- en grootlicht en een adaptief FlexRide-onderstel was mogelijk. De Astra J was de eerste met voorstoelen die samen met experts van de AGR-organisatie (Aktion Gesunder Rücken e.V) waren ontwikkeld.
10. 2015 - OPEL ASTRA K
In 2016 was de Opel Astra K goed voor de titel "Auto van het Jaar", wij onthouden verder dat deze generatie tot 200 kg lichter was dan zijn voorganger enn meer binnenruimte bood (ondanks een kortere totale lengte). Nieuwe technologie blijft een dingetje, van de full-LED Matrix-technologie tot de zogenaamde Intelli-Lux LED - tot dan voorbehouden aan premium modellen in hogere segmenten. De AGR-voorstoelen bieden voortaan ventilatie en massagefuncties!
00. 2021 - OPEL ASTRA L
Zoals de Volkswagen Golf zijn technische basis deelt met de Audi A3 en de Seat Leon, vertrouwt de zesde generatie van de Opel Astra op de technische bouwstenen van de nieuwe Peugeot 308. Ze staan op hetzelfde platform en gebruiken dezelfde motoren, maar proberen toch een eigen verhaal te vertellen. Generatie L is de eerste Opel Astra met een plug-inhybride aandrijflijn.
>>> Lees ook: test Opel Astra Prototype
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
