prototype / AirCar: goedgekeurd om van de grond te gaan

Vliegende auto's zijn blijkbaar hot in Slovakije. Eerder dit jaar kreeg het eveneens Slovaakse AeroMobil immers al een goedkeuring om zijn toestel het luchtruim in te sturen. Nu is het dus de beurt aan de AirCar van Klein Vision, die met ingeklapte vleugels al veel meer op een auto lijkt dan de eerste twee verwezenlijkingen van het bedrijf, de Aeromobil I uit 1989 en de Aeromobil II uit 1996.

Als een echte Transformer kan de Aircar immers in slechts twee minuten tijd volledig automatisch zijn vleugels en staart inklappen, waarna hij bestuurd kan worden als een 'gewone' auto die een topsnelheid kan halen van 160 km/u. Bij het opstijgen haalt de AirCar een snelheid van 115 km/u. Eenmaal in de lucht bedraagt de kruissnelheid 180 km/u/ 

BMW-powered

Erg veel technische informatie geeft Klein Vision niet vrij, alleen dat de ongeveer 1.000 kilo wegende AirCar wordt aangedreven door een 1.6-motor van BMW-origine die 140 pk levert. Net als de AeroMobil en de Nederlandse PAL-V Liberty heeft de AirCar een landingsbaan nodig om op te stijgen en te landen en als bestuurder/piloot heb je zowel een rijbewijs als een vliegbrevet nodig.

Het door de Slovaakse luchtvaartautoriteit toegekende vliegwaardigheidscertificaat werd uitgereikt na 70 testvlieguren inclusief 200 keer opstijgen en landen, dat laatste zelfs zonder tussenkomst van de piloot. Op termijn wil Klein Vision verschillende versies van de AirCar op de markt brengen, voor twee of voor vier inzittenden, een versie met twee motoren en zelfs een amfibieversie die op water kan landen. Het bedrijf wil binnen enkele jaren al de eerste exemplaren aan klanten leveren. Die laatste zullen dan wellicht behoorlijk gefortuneerd moeten zijn, al is een richtprijs nog niet bekend.