prototype / Aston Martin Rapide S Hybrid Hydrogen

Tijdens de 24 Uren van de Nürburgring (17-20 mei 2013) zal Aston Martin proberen om minstens één ronde te rijden zonder CO2-uitstoot. Om dat te bereiken, nemen de Britten deel met een Rapide S Hybrid Hydrogen. Met de hulp van waterstofspecialist Alset Global bouwden de ingenieurs van Aston Martin een biturbo-versie van hun 6.0-V12, die kan werken op benzine, op waterstof, of op een mengeling van beide. In de volledige waterstofmodus stoot de auto geen CO2 uit en komt enkel waterdamp uit de uitlaat. De waterstof wordt opgeslagen onder een druk van 350 bar in vier koolstofezel tanks, twee in het interieur en twee in de koffer.