prototype / Chrysler EV

Chrysler LLC wenst de gamma's van zijn drie merken - Chrysler, Dodge en Jeep - uit te breiden met elektrische auto's. Tegen 2010 zou de groep een elektrisch model aanbieden op de Noord-Amerikaanse markt, maar in Europa zou dat pas later verkrijgbaar zijn. Vanaf 2009 zullen trouwens al een honderdtal elektrische Chrysler-auto's meedraaien in de vloten van ordediensten, ondernemingen, onderhoudsploegen en testteams. Deze auto's zijn uitgerust met een elektromotor die de wielen aandrijft, een lithium-ionbatterij en een controller die het energiebeheer op zich neemt. Dit systeem is ontwikkeld om zowel in voor-, achter-, als vierwielaangedreven modellen te kunnen dienen. In de Extended Range-modellen wordt dit pakket nog aangevuld met een kleine benzinemotor, die als een generator werkt om de batterijen op te laden en zo het rijbereik van de auto's te uit te breiden.

De Dodge EV is een tweezitter met achterwielaandrijving. Zijn elektromotor heeft een vermogen van 200 kW (268 pk) en een koppel van 650 Nm, waardoor hij van 0 naar 100 km/h sprint in minder dan 5 seconden en een top van 190 km/h haalt. Het rijbereik bedraagt, na een vier uur durende laadcyclus aan een 220-voltstopcontact, tussen 240 en 320 kilometer. Het Jeep EV-prototype met vierwielaandrijving behoort tot de Extended Range-modellen. De elektromotor van 200 kW (268 pk) levert hier een koppel van 400 Nm. Met 30 liter brandstof aan boord heeft deze terreinwagen een rijbereik van ongeveer 640 kilometer, waarvan 60 volledig op elektriciteit. Chrysler bestudeert daarnaast de mogelijk om elektromotoren in de vier wielen te integreren om het koppel optimaal te benutten in extreme rij-omstandigheden. De Chrysler EV-gezinswagen doet ten slotte een beroep op een motor van 190 kW (255 pk) met een koppel van 350 Nm. Die doet er 9 seconden over om 100 km/h te bereiken. De Chrysler EV Extended Range legt 65 kilometer af op elektriciteit en raakt met 30 liter brandstof zo'n 640 kilometer ver.