prototype / Ford Iosis Max

De Iosis was de voorbode van de Mondeo, de Iosis X die van de Kuga, terwijl de Iosis Max waarschijnlijk de volgende C-Max aankondigt. Deze concept-car herinterpreteert het trapeziumvormige radiatorrooster van het merk. De inspiratie voor de contouren werd gehaald bij de lijnen van een coupé. Verder heeft geen centrale dakstijl. Bij het openen van de deuren wordt lijken de stoelen wel te zweven, omdat ze aan de middenconsole bevestigd zijn. De voorruit loopt door tot aan de achterklep, die uit twee delen bestaat om ze ook in een lage ruimte volledig te kunnen openen.

Onder de motorkap introduceert Ford een nieuwe EcoBoost-benzinemotor, een 1.6 met 180 pk. Deze viercilinder met directe inspuiting wordt gecombineerd met een nieuw automatisch stop-startsysteem en met de Power-Shift-overbrenging met dubbele koppeling. Hierdoor verbruikt hij weinig brandstof. Simulaties tonen dat zijn CO2-uitstoot 125 g/km bedraagt wanneer hij de Iosis Max aandrijft. De nieuwe motor en enkele afgeleiden ervan worden in 2010 in het Europese Ford-gamma geïntroduceerd.