Opel stelt een prototype voor van een volledig elektrische stadsauto, de RAK e-Concept. Hij is dan wel bedoeld voor de stad, maar kan ook de snelweg op. De passagier zit in deze tweezitter achter de bestuurder, wat het frontaal oppervlak verkleint en dus de stroomlijn verbetert. De auto haalt een begrensde topsnelheid van 120 km/h, maar Opel overweegt ook een tot 45 km/h beperkte variant die door jongeren vanaf 16 jaar kan worden gebruikt. Om die reden is ook diep nagedacht over de productietechnieken om zo de prijs te drukken. Bij Opel spreekt men van de één euro-auto omdat hij zo weinig stroom zou verbruiken dat hij maar een euro per 100 kilometer kost. Dat is dan wel gebaseerd op de veel lagere Duitse elektriciteitstarieven...
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!