prototype / Renault EZ-Ultimo: in de nasleep van de EZ-Go

Met EZ-Ultimo vervolledigt Renault zijn trilogie van zelfrijdende conceptwagens die de gedeelde mobiliteit van morgen verkennen. Hij is op hetzelfde platform als de EZ-Go ontworpen, die de gedeelde stadsmobiliteit belichaamt, en ook dat van de EZ-Pro, de specialist van de laatste-kilometer-levering. EZ-Ultimo is een emotioneler voertuig. Het is een premium mobiliteitsoplossing die het plezier moet geven om vervoerd te worden als onderdeel van een unieke en uitzonderlijke ervaring.

Service als idee

De EZ-Ultimo zou dus aangeboden kunnen worden aan gespecialiseerde bedrijven zoals luxehotels of luchtvaartmaatschappijen om hun bestaande diensten uit te breiden en de reis rond hun merk persoonlijker te maken. Een ander idee zou het gebruik bij een rittenservice zoals Uber kunnen zijn.

Autonoom

Het is duidelijk dat de autonome technologie voorrang heeft op dit derde EZ-prototype. Hij is autonoom tot op niveau 4, wat betekent dat het voertuig in staat is om zelfstandig in en rond steden te rijden zonder tussenkomst van de bestuurder. Toch op voorwaarde dat de omgeving duidelijk gemarkeerd en in kaart gebracht is, en dat er een verbinding is met de infrastructuur (met verkeerslichten, bijvoorbeeld).

Het spreekt voor zich dat de EZ-Ultimo ook aandacht schenkt aan de privacy van de inzittenden, die binnenin volledig in de watten worden gelegd. Dat is op de foto’s ook te zien aan de volledig verduisterbare ruiten. De ruimte aan boord is royaal, wat maar normaal is voor een voertuig van 5,8 meter lang. De EZ-Ultimo is volledig elektrisch aangedreven en kan ook opladen via inductietechnologie. Tevens is er een 5G-verbinding aanwezig, een 4Control-chassis en luchtvering achteraan.