prototype / Salon van Peking 2018 – DS X E-Tense: asymmetrische tweezitter

DS heeft in Peking zijn concept X E-Tense voorgesteld. Na een eerder raadselachtig teaserfilmpje maken we vandaag kennis met de sportieve elektrische tweezitter met asymmetrisch koetswerk. Hij moet “luxe op 4 wielen in 2035” uitbeelden. Dat is toch wat de designers van DS vertellen. Links zit de coureur aan het stuur en beleeft hij de sensaties van een eenzitter. Hij moet een helm dragen, want hij wordt niet door een dak beschermd. Hij stapt in via een deur bekleed met koolstofvezel en leer. Hij zit in een piramidevormige stoel die zich aan zijn lichaamsvorm aanpast alvorens hij een stuur met hout, leer en metaal vastneemt.

Van links naar rechts

De auto is asymmetrisch en laat de mogelijkheid om de bestuurderspots links leeg te laten. Rechts kan je je in autonome modus laten vervoeren. Je zit daar tegen de buitenwereld beschermd onder een koepel, in een cocon met een geventileerde en masserende stoel. Een hologram speelt de rol van persoonlijke assistent. Het heet IRIS en controleert de functies van de auto terwijl het verbonden blijft met de buitenwereld.

Zelfhelend koetswerk

De DS X E-Tense wordt aangedreven door een elektrische aandrijflijn met een motor in elk voorwiel. Op de weg ontwikkelt hij 540 pk. Maar op circuit kan dat liefst 1.360 pk worden. Het chassis is in koolstofvezel gemaakt. Bij lichte tikjes kan het koetswerk zich na een aanrijding herstellen. Het radiatorrooster varieert in functie van de koelbehoefte en de rijomstandigheden. De lichtsterkte past zich aan de weg aan met “lichtgevende doeken” DS Light Veil.