prototype / Volkswagen Golf Sportsvan

De Volkswagen Golf Plus verandert van naam en wordt de Golf Sportsvan, of dat laat toch de conceptcar in Frankfurt vermoeden die zijn komst aankondigt. Het prototype is zo goed als identiek aan de productieversie. De compacte eenvolumer staat op het MQB-platform van Golf VII. Hij is 4.338 millimeter lang (134 millimeter meer dan de oude Golf Plus) en heeft een wielbasis van 2.685 millimeter, wat 107 millimeter meer is dan zijn voorganger. De hoogte blijft daarentegen nagenoeg identiek: 1.578 in plaats van 1.580 millimeter.

Dankzij een grotere achteroverhang groeit het koffervolume met 74 liter tot 498 liter met de achterbank in standaardpositie. Wanneer beide delen van die bank zo ver mogelijk naar voren zijn geschoven, kan er tot 585 liter in de laadbak. Door alles plat te gooien kom je aan 1.512 liter. Volkswagen geeft ook aan dat het interieur met 1.791 millimeter zo'n 31 millimeter langer is geworden dan voordien.

Volkswagen gebruikt enkel Euro 6-motoren. Er is keuze tussen vier TSI-benzinemotoren met respectievelijk 85, 110, 125 en 150 pk. Voor dieselaars is er keuze tussen de 1.6 TDI met 110 pk en de 2.0 TDI met 150 pk. Met uitzondering van de 85 pk-TSI kunnen alle motoren als optie worden besteld met een geautomatiseerde DSG-versnellingsbak. De 1.6 TDI BlueMotion 110 belooft een normverbruik van 3,7 l/100 km, wat een CO2-uitstoot van 95 g/km oplevert. Op technologisch vlak kondigt Volkswagen de komst aan van de dodehoeksensor Blind Spot Monitor met manoeuvreerassistent. Er is ook een multimediasysteem met Google-kaarten en internetverbinding.