Salon van Los Angeles 2017 / Tesla Model 3: de aftrap!

De eerste exemplaren van de Tesla Model 3 werden afgelopen vrijdagavond geleverd in de VS (vanmorgen vroeg bij ons). Het waren er 30 in totaal en door deze levering leren we wat meer over het langverwachte model.

2 versies

Een eerste belangrijk detail: Tesla start met een beperkt aanbod van het model, dat is opgebouwd rond twee rijbereiken. Het merk heeft nog niets vrijgegeven over het motorvermogen of de batterijcapaciteit, maar we weten al wel dat er een basisversie is met een bereik van 350 kilometer en een tweede, met de naam Long Range Battery, die in theorie 500 kilometer ver geraakt – wij gaan uit van 320 kilometer onder reëel gebruik. Naar schatting heeft de basisversie een batterij van 50 à 60 kWh en de Long Range van 70 à 75 kWh.

Nauwelijks prestatieverschil

Aanvankelijk levert Tesla enkel Model 3’s met de Long Range Battery. De basisversie (350 kilometer) gaat wat later in productie, ongetwijfeld tegen de herfst. De D-versies (Dual Motor, met vierwielaandrijving) laten nog een paar maand langer op zich wachten. De prestatieverschillen tussen de twee batterijversies zijn beperkt. De basisversie sprint van 0 naar 100 km/h in 5,7 seconden en haalt een topsnelheid van 210 km/h. De Long Range geeft voor diezelfde oefeningen 5,2 seconden en 225 km/h op. Die laatste kan wel sneller laden aan Tesla’s Superchargers, want hij kan 270 kilometer rijbereik opslaan in 30 minuten, tegenover 210 kilometer voor de basisversie. Aan een 230 V/32A-stekker laden ze aan respectievelijk 50 en 60 km/h.

Autopilot als optie

Zoals verwacht kan ook de Model 3 worden uitgerust met de zelfstandige rijfuncties. Het gamma biedt twee opties op dit vlak: Enhanced Autopilot (5.000 dollar), dat een autonome rijfunctie biedt vergelijkbaar met wat we al kennen van de Model S en X, en Full Self-Driving Capacity, voor nog eens 3.000 dollar extra. Daarmee zal de Model 3 na een resem updates volledig zelfstandig kunnen rijden. Verder kan de uitrusting worden uitgebreid met een Premium-pakket (5.000 dollar), dat bestaat uit stoelverwarming, een premium-audiosysteem, een getint glazen dak en nog veel meer…

35.000 dollar

Tesla hoopt tegen het eind van het jaar 5.000 exemplaren per week te bouwen van de Model 3. De versie met Long Range Battery kost 44.000 dollar, terwijl de basisversie 9.000 dollar goedkoper zou zijn. Automatische airco, een groot centraal scherm voor alle bediening (horizontaal in plaats van verticaal ingeplant) en led-lampen zouden in die prijs inbegrepen zijn.