Scoops / Audi Q6 e-Tron is de neef van de elektrische Porsche Macan

Aanvankelijk zou de eerste elektrische SUV van Audi de typebenaming Q6 e-Tron krijgen, wegens groter dan de Q5 en kleiner dan de Q7. Maar de marketingjongens en -meisjes wilden het elektrische label benadrukken, dus werd die Q6 geschrapt. In 2022 onderging die Audi e-Tron een facelift, waarbij Ingolstadt besloot om het model te herdopen in de Q8 e-Tron. 

LEES OOK Test Audi Q8 55 e-Tron (2023)

Dat leek een gekke keuze, want er was al een Audi Q8. Inmiddels weten we waarom, want binnenkort verwelkomt het gamma nog een elektrische SUV. Eentje die zich tussen de Q4 e-Tron en die Q8 e-Tron positioneert. Wat weten we al over de nieuwe Audi Q6 e-Tron?

Past de nieuwe Audi Q6 e-Tron wel tussen de Q4 en de Q8 e-Tron?

Het koetswerk van de Q4 e-Tron is 4,6 meter en dat van de Q8 e-Tron 4,9 meter lang, dus qua afmetingen blijft er voldoende ruimte voor de nieuwe Audi Q6 e-Tron. Maar het is wel waar dat het interieur van de Q4 bijna even ruim is als dat van de Q8 e-Tron, want in tegenstelling tot zijn compactere broertje staat de grote elektro-SUV niet op een specifieke EV-architectuur.

Binnenin zal de nieuwe Audi Q6 e-Tron dan ook minstens even ruim zijn als de huidige Q8 e-Tron, mogelijk zelfs wat ruimer. Het onderscheid wordt gemaakt door de wat lagere prijs, de minder luxueuze aankleding en de wat minder krachtige aandrijfopties. Hoe dan ook zal de opvolger van de Audi Q8 e-Tron een serieuze groeistuip krijgen om de orde der dingen opnieuw te herstellen.

Komt de nieuwe Audi Q6 e-Tron ook als Sportback?

Net zoals de Q4 en de Q8 e-Tron krijgt ook de nieuwe Audi Q6 e-Tron twee koetswerkvarianten, waarbij de klassieke SUV-verschijning het gezelschap krijgt van een wat dynamischer vormgegeven Sportback. Diens duikende daklijn doet het koffervolume enigszins krimpen, maar zorgt wel voor een gunstigere stroomlijn en dus voor wat extra rijbereik.

Wanneer komt de nieuwe Audi Q6 e-Tron?

Audi heeft bekendgemaakt dat het 20 nieuwe modellen zal lanceren tegen 2025, waarvan meer dan de helft elektrisch zal zijn. En de nieuwe Audi Q6 e-Tron wordt een van die elektrische nieuwigheden. De nieuwe SUV zal in de tweede helft van 2023 voorgesteld worden.

Wat heeft de nieuwe Audi Q6 e-Tron gemeen met de Porsche Macan?

Net zoals de binnenkort verwachte productieversie van de Audi A6 e-Tron zal ook de nieuwe Q6 e-Tron op een compleet nieuwe EV-architectuur staan. Het gaat om het PPE-platform, kort voor Premium Platform Electric. Dat werd ontwikkeld in samenwerking met Porsche, dat die PPE-basis zal gebruiken voor de elektrische Porsche Macan.

Noem de nieuwe Audi Q6 e-Tron en de volgende Porsche Macan geen tweelingbroers, maar technisch hebben ze wel het een en ander gemeen. Vergelijk de verwantschap met die tussen de Audi e-Tron GT en de Porsche Taycan. Alweer een kwestie van positionering.

Hoe zat dat weer met de benaming voor EV-modellen bij Audi?

Audi wil de even typebenamingen nog enkel gebruiken voor de 100% elektrische modellen, de wagens met verbrandingsmotor krijgen oneven modelnamen. Als dat klopt, dan heet de opvolger van de huidige Audi A4 niet langer A4 maar A5. En die Audi A5 zou dan geen Sportback-afgeleide meer tellen, maar als berline en Avant in de catalogus komen te staan.

We zetten de redenering door naar de A6, want die krijgt een 100% elektrische opvolger. Dus die zou dan Audi A6 e-Tron gaan heten, de benaming die ook de conceptcars dragen. Nu is er ook sprake van een nieuwe A6 met verbrandingsmotor die op een andere architectuur dan de A6 e-Tron staat. Dat zou dan de nieuwe Audi A7 worden, wellicht verkrijgbaar als berline en als Avant.

Bij de Q-modellen is het probleem minder groot, want de Audi Q2 en de Q8 krijgen geen directe opvolger.