Even terugspoelen naar 2022, het jaar waarin Hyundai twee spectaculaire conceptstudies wereldkundig maakt. Je had de elektrische RN22e, die de binnenkort verwachte N-versie van de Ioniq 6 vooraf gaat. En je had de Vision N74, een retromoderne interpretatie van de Pony Coupé Concept uit 1974. Ook die laatste zou een productieversie krijgen, zo klinkt het vanuit Zuid-Korea.
Na de overweldigende reacties op die Vision N74, speelde Hyundai meteen met het idee om de sportwagen in productie te nemen. Maar die kloof tussen willen en kunnen bleek te groot. Tegen 2026 zou de kloof nu toch gedicht geraken, want dan zou de Hyundai N74 een tot 100 exemplaren beperkte editie krijgen. Van die oplage zouden er 70 stuks bestemd zijn voor de openbare weg, de overige 30 wagens zouden ingezet worden in de racerij.
815 pk
De bijna 5 meter lange Hyundai N74 is geen elektrische auto. Of toch niet helemaal, want de elektrische aandrijflijn gebruikt twee verschillende stroombronnen. Bij wettelijke snelheden volstaat het klassieke accupakket, voor het snellere werk springt een brandstofcel een handje toe. Deze sportwagen combineert elektriciteit dus met waterstof.
De conceptstudie uit 2022 had een batterij met een capaciteit van 62,4 kWh aan boord en gebruikte twee elektromotoren met een gezamelijk vermogen van 680 pk. De productieversie van de Hyundai N74 zou een stuk krachtiger worden, met een systeemvermogen van minstens 815 pk. Toch als de Koreaanse constructeur de hooggespannen verwachtingen inderdaad weet in te lossen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
