De 1.0-turbodriecilinder EcoBoost van Ford werd zopas verkozen tot International Engine of the Year 2012 (Internationale Motor van het Jaar). Hij kreeg trouwens de hoogste score (401 punten) die ooit is toegekend in de geschiedenis van de verkiezing. Op dit moment is hij verkrijgbaar in de Focus, maar later komt hij naar de B-Max en de C-Max. De jury, die bestaat uit 76 leden van 35 verschillende landen, schonk hem ook de eerste plaats in de subcategorie 'Beste nieuwe motor' en 'Beste motor kleiner dan 1,0 liter'. Vorig jaar won trouwens ook al een klein torretje, namelijk de 0,9 liter kleine tweecilinder van Fiat (TwinAir).
In de andere deelcategorieën ging de prijs voor de meest 'groene' motor naar de 1.4 die als rijbereikuitbreider dienst doet in de Chevrolet Volt en Opel Ampera. De Prestatiemotor van het jaar werd voor het tweede jaar op rij de atmosferische 4.5-V8 van de Ferrari 458. In de subsegmenten volgens cilinderinhoud wonnen respectievelijk de 1.4 TSI van Volkswagen, de 1.6-turbomotor van BMW en PSA, de 2.0-turboviercilinder van BMW, de 2.5 TFSI van Audi, de 3.0-zescilinder van BMW en de 4.0-V8 uit de BMW M3.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
