Titels en records / Motor van het Jaar 2009

BMW staat de eerste plaats voor de titel "International Engine of the Year" voor het eerst sinds vier jaar af aan Volkswagen. De winnaar is, met 354 punten, de 1.4 TSI met turbo en compressor die we terugvinden in de VW's Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan en Seat Ibiza Cupra. De 65 juryleden, autojournalisten van over heel de wereld, loofden hem voor zijn levendigheid en zijn zuinigheid. Hij kreeg immers ook nog eens de titel Groene Motor 2009, met concurrentie van diesels en hybrides... Op het algemene podium vinden we aan zijn zijde BMW's drieliter met dubbele turbo (135, 335, X6, Z4, 730) en Audi's tweeliter-TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI).

Over het algemeen doen de Duitse merken het erg goed in deze wedstrijd. Alleen Toyota en PSA (Peugeot-Citroën, maar wel in combinatie met BMW), komen het Duitse onderonsje verstoren. Van de 11 categorieën die u hieronder terugvindt, vermelden we die voor "Best New Engine" voor de 385 pk sterke 3.8 zescilinder-boxer met directe injectie van de Porsche 911 Carrera S. Qua pure prestaties (Best Performance Engine) gaat de 525 pk sterke 6.2 AMG van Mercedes met de eer aan de haal.

Laureaten per categorie

- Beste nieuwe motor van 2009: Porsche 3.8 (911)
- Groene Motor van het Jaar: Volkswagen 1.4 TSI (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
- Sportieve Motor van het Jaar: Mercedes 6.2 AMG (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)
- Minder dan één liter: Toyota 1.0 (Aygo, Yaris, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)
- 1,0 tot 1,4 liter : Volkswagen 1.4 TSI (Golf, Eos, Scirocco, Touran, Tiguan, Jetta, Seat Ibiza Cupra)
- 1,4 tot 1,8 liter: BMW-PSA 1.6 Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
- 1,8 tot 2,0 liter: Audi 2.0 TFSI (A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI)
- 2,0 tot 2,5 liter: Mercedes-Benz 2.1 CDI (C-Klasse BlueEfficiency, E-Klasse BlueEfficiency)
- 2,5 tot 3,0 liter: BMW 3.0 TwinTurbo (135, 335, X6, Z4, 730)
- 3,0 tot 4,0 liter: BMW 4.0-V8 (M3)
- Meer dan 4 liter: Mercedes 6.2 AMG(CLK, S, SL, CL, CLS, ML)