Na de Nissan Leaf met een 40 kWh grote batterij met 192 cellen, is hier die met 60 kWh en 288 cellen. De Leaf e+, onthuld op de CES in Las Vegas, heeft dus duidelijk een grotere autonomie. De constructeur spreekt over een gemiddelde actieradius van 385 km volgens de WLTP-cyclus. Dat is volgens Nissan minstens 100 km meer dan de Leaf 40 kWh bij gelijk gebruik. Die heeft namelijk een WLTP-autonomie van 270 km. Als bonus heeft de e+ ook een sterkere motor met 217 pk voorhanden (tegenover 150 pk). De leveringen beginnen deze zomer. De prijs zou meer dan €40.000 bedragen. Bovendien hebben alle Leafs recht op een update van het infotainmentsysteem verbonden via het 8-inch scherm en de app NissanConnect EV.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!