De Ford GT is een supercar die de essentie van de GT40 uit de jaren 60 herinterpreteert. De GT40 hielp de Amerikaanse constructeur naam te maken op het wereldtoneel met verschillende overwinningen in de 24 Uur van Le Mans, waaronder een hattrick in 1966. 50 jaar later won de Ford GT de GTE-Pro klasse in de double-header op Le Mans. De productie-Ford GT is aan het einde van het seizoen 2019 uit de competitie genomen, maar heeft zijn carrière voortgezet met een reeks specials. Hier is de nieuwste, de LM Edition.
Racekleuren
Zoals zijn naam aangeeft, is de Ford GT LM Edition een eerbetoon aan de overwinningen van de GT40 en de GT op Le Mans, en meer bepaald aan de triomf van 2016, toen Ford met deze supercar zijn comeback maakte op het Franse circuit. Een terugkeer die werd bekroond met eerste en derde plaatsen in de klasse GTE-Pro tegen onder andere Ferrari en Porsche. De GT LM Edition neemt niet de competitielivrei over, maar heeft een zilveren kleurenschema met enkele gekleurde accenten, waarbij je kunt kiezen tussen het blauw en het rood dat op de officiële wedstrijdauto's werd gebruikt. Als optie kunnen de aerodynamische aanhangsels in carbon in dit blauw of rood worden gespoten.
Die kleur is ook terug te vinden in het interieur, op de bestuurdersstoel, de startknop van de motor en op talrijke stikselelementen die contrasteren met de volledig zwarte carrosserie en de carbon inzetstukken hier en daar.
LEES OOK onze test van de Ford GT
Relikwie aan boord
Maar het hoogtepunt is wellicht de badge die trots op het dashboard is bevestigd en die poeder bevat afkomstig van het verschroten van de krukas van de Ford GT met startnummer 69 die als derde eindigde in de 24 Uur van Le Mans 2016. Een echt relikwie dat bijdraagt aan de emotionele – en commerciële – waarde van deze bijzondere serie. De auto heeft ook een 3D-geprint titanium uitlaatsysteem met een GT LM-badge op de eindpijpen, eveneens in titanium.
Onder de motorkap ligt nog altijd de 660 pk sterke Ecoboost-V6-motor van 3,5 liter, gekoppeld aan een gerobotiseerde 7-versnellingsbak met dubbele koppeling die de achterwielen aandrijft.
Het einde
De Ford GT LM Edition zal in 20 exemplaren worden geproduceerd en markeert het einde van de carrière van de supercar met het blauwe ovaal. In totaal zal Ford in vier jaar tijd 1.350 exemplaren – inclusief speciale series – van de GT hebben gebouwd. De leveringen van de Ford GT LM Edition beginnen deze herfst en worden eind 2022 afgerond.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
