Honda stelt enkele kleine verbeteringen voor aan zijn snelste model, de NSX. Technisch blijft het beperkt tot stijvere rolstangen, 26% vooraan en 19% achter. Aan de aandrijflijn, bestaande uit een 507 pk sterke V6-biturbo en drie elektromotoren, is niet gesleuteld. De ingenieurs hebben echter wel de software van de hybride motorunit, de stuurbekrachtiging, de rijvakbewaking en de actieve dempers opnieuw gekalibreerd.
Oranje
Naast deze opwaardering, is er verder ook een nieuw optioneel achterspoilertje uit koolstofvezel, een Carbon-pakket, enkele nieuwe zwarte details, een nieuwe oranje lakkleur en een rijkere standaarduitrusting, met onder meer elektrische stoelen of een gps. Honda bouwt van de NSX niet meer dan 500 exemplaren per jaar in de Verenigde Staten (waar de auto met de merknaam Acura wordt verkocht).
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!