Het is een publiek geheim dat er een heleboel problemen zijn met het infotainmentsysteem dat Volkswagen introduceerde op de achtste generarie van de VW Golf en dat je ook terugvindt in de elektrische ID-modellen uit Wolfsburg en in de andere modellen van de Volkswagen-groep, van Cupra tot Skoda.
Het multifunctionele stuur met haptische bedieningselementen is niet ergonomisch, de gebruikersinterface van de mutlimediamodule is niet intuïtief en de software waarop het infotainment draait, vertoont kuren. En die problemen worden nu ook erkend door Thomas Schäfer, de nieuwe CEO van Volkswagen. Hij wil zo snel mogelijk een oplossing.
Volkswagen Tiguan
Software-update 3.0 moet reeds een heleboel problemen oplossen. Aan de lay-out van het infotainment zal nauwelijks geraakt worden, maar de gebruikersinterface ondergaat een heleboel wijzigingen die het systeem intuïtiever moeten maken. Dus gemakkelijker in gebruik. Die eerste update zou in de winter van 2022/2023 klaar moeten zijn.
Zo zouden de airco en de radio 's nacht verlicht worden, zodat de bestuurder die bedieningsmodules sneller terugvindt tijdens het rijden. Intussen wordt het processorvermogen opgevoerd en worden nieuwe functies toegevoegd. Ook de bediening via haptische feedback wordt teruggeschroefd, hier en daar zouden analogie knoppen een terugkeer maken om de ergonomie te verbeteren. Maar op die wijzigingen zullen we nog tot 2024 moeten wachten.
De nieuwe VW Tiguan die eind 2023 verwacht wordt, zou de eerste wagen met die nieuwe bedieningsfunctionaliteiten kunnen worden.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
