Voor het eerst in de Indische geschiedenis werden in het land crashtests georganiseerd. De resultaten van deze IndiaNCAP-testronde is niet bepaald geruststellend gebleken voor de Indische automobilist. De Ford Figo (een model afgeleid van de Fiesta uit 2002), Hyundai i10, Maruti Suzuki Alto, Tata Nano en Volkswagen Polo kregen geen enkele ster toegekend voor de bescherming van volwassenen bij een frontale aanrijding met 64 km/h. Voor de bescherming van kinderen krijgt de Polo drie sterren, de Ford en de Maruti Suzuki twee, de Hyundai één en de Tata geen enkele. Alle auto's werden getest in hun Indische basisversie, dus zonder airbags. Daarna besliste de IndiaNCAP om een tweede Polo te testen met twee optionele airbags, wat hem meteen drie sterren opleverde.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!