Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Video / Aston Martin DB11: de details van zijn aerodynamica

Geschreven door David Leclercq op 06-12-2016

Ondanks zijn machtige prestaties gebruikt de Aston Martin DB11 geen grote spoilers om hem bij hoge snelheden tegen de grond te drukken. We leggen uit hoe dat komt.

De nieuwe Aston Martin DB11 heeft een erg pure lijn die niet wordt verstoord door een grote kofferspoiler om de opwaartse druk bij hoge snelheden te verminderen. Om uit te leggen hoe dat komt, heeft de constructeur een korte video gemaakt. In werkelijkheid gaat het om het Aeroblade-concept.

 

Aanzuigen en uitspuwen

Het concept is relatief eenvoudig: de lucht wordt aangezogen ter hoogte van de C-stijlen en via een ‘buizenstelsel’ versluisd naar een uitstroomopening ter hoogte van de kofferklep. De turbulenties en de richting van deze luchtstroom maakt dat de techniek bijdraagt aan de reductie van lift bij hoge snelheden. Zo geeft ze neerwaartse druk en dus de nodige grip. Een beetje zoals Ferrari trouwens doet met de 488 GTB (u ontdekt zijn actieve stroomlijn hier).

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!

Ik schrijf me in

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten