Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Scoops / VIDEO – DE Bugatti Chiron in een hachelijke situatie

Geschreven door David Leclercq op 09-11-2015

Een prototype van de Bugatti Chiron – de opvolger van de Veyron en een waar uitstalraam voor de knowhow van Volkswagen – werd gefilmd terwijl hij geklemd zat tussen een muur en een vachtwagen.

Een prototype van de Bugatti Chiron – de opvolger van de Veyron en een waar uitstalraam voor de knowhow van Volkswagen – werd gefilmd terwijl hij geklemd zat tussen een muur en een vachtwagen. Het is niet evident om een hypercar te besturen, getuige deze video, afkomstig van het Duitse blad Autobild. Daarop is een ontwikkelingsprototype te zien van de Bugatti Chiron dat geklemd zit tussen een muur en een vrachtwagen die hout vervoert.

Niet dood

De Chiron komt er dus wel degelijk volgend jaar. De verkoopdirecteur van Bugatti, Stefan Brungs, maakte de komst van de Chiron trouwens officieel en legde uit dat de Amerikaanse klanten reikhalzend uitkijken naar de opvolger van de Veyron. De Chiron zal waarschijnlijk onthuld worden op het volgende salon van Genève, met een 8 liter grote W16-motor van 1.500 pk en een topsnelheid van 450 km/h. Er zouden amper 500 exemplaren van de band rollen, met een prijs van 2,2 miljoen euro, taksen niet inbegrepen…

Winstgevend?

Door de Volkswagen-affaire hadden sommige sceptici het Chiron-project al doodverklaard, aangezien de ontwikkelingskosten meer dan aanzienlijk zijn. Zelfs Matthias Müller had deze mogelijkheid aangehaald, door te kennen te geven dat Volkswagen zou snoeien in zijn gamma van 300 modellen, door de minst rendabele modellen te schrappen. Dat geldt dus klaarblijkelijk niet voor de Chiron, ook al beweren bepaalde analisten, onder meer die van Sanford C. Bernstein, dat zijn voorganger, de Veyron, Volkswagen veel geld heeft gekost. Volgens verschillende schattingen zou de groep op de Veyron 4,6 miljoen euro hebben toegelegd... per gebouwd exemplaar. VW heeft uiteraard altijd geweigerd om dat cijfer te bevestigen aangezien het bij wet verboden is om met verlies te verkopen.

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!

Ik schrijf me in

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten