Chris Blasius was zes jaar toen hij aan zijn ouders vertelde dat hij ooit de eigenaar zou worden van KITT. Hij vroeg hen om voor hem een Pontiac Firebird Trans Am te kopen en die te bewaren tot wanneer hij volwassen werd. Ze wilden niet, maar hij is nooit vergeten wat hij toen gezegd heeft. Na meer dan 2.000 werkuren en 50.000 dollar uitgaven voor de transformatie van een tweedehands gekochte Pontiac, is zijn replica van KITT vandaag de meest nauwkeurige in zijn soort.
Aandacht voor detail
Voor zijn replica van KITT vertrok Chris Blasius van de auto die verscheen in het tweede seizoen van Knight Rider. Hij ging zelfs zo ver om ook de dwarsbalk onder de bumper te reproduceren die KITT moest trekken bij bepaalde close-ups en die de productie weleens vergat weg te nemen in andere shots.
Zonder gordel
Voor de vorm van de boordplank en voorbumper besteedde hij honderden uren studiewerk aan de camerastandpunten van de originele auto en de zijne om de hoeken te meten en ervoor te zorgen dat alles zo goed mogelijk overeenstemt. Zelfs Michael Scheffe, de ontwerper van de originele KITT, kwam de details van deze replica bekijken. Er is wel een minpunt. Uit respect voor het origineel heeft Chris Blasius de veiligheidsgordels verwijderd, waardoor zijn wagen nu niet meer gehomologeerd is voor de openbare weg.
Business
De bumper lijkt zo goed op het origineel, dat Chris Blasius een pasvorm van het definitieve product heeft gemaakt, zodanig dat hij de bumper opnieuw kan maken en verkopen aan andere liefhebbers van Knight Rider die hun Firebird Trans Am willen ombouwen tot KITT. Hij is trouwens niet de eerste die een handeltje opzet rond een replica van KITT. Voor zijn instrumentenbord deed Chris Blasius een beroep op het Italiaanse bedrijf ZA Elettronica dat gespecialiseerd is in de productie van alle elektronica die nodig is om de boordplank te laten functioneren.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!