De Opel Insignia GSi is uitgerust met een 2.0-turboviercilinder met 260 pk en 400 Nm. Hij heeft bovendien vierwielaandrijving, een 10 millimeter verlaagde ophanging en een Brembo-remsysteem met 4 zuigers. De afstelling van de sportieve berline is fijngeslepen op de Nürburgring, waar hij een 12 seconden betere rondetijd neerzette dan de vorige Insignia OPC, die nochtans 65 pk meer had dankzij zijn 2.8-V6 van 325 pk. De 260 pk sterke GSi heeft echter het voordeel van zijn vierwielaandrijving en zijn liefst 160 kilo lagere gewicht. Voor zijn recordronde stond de GSi op Michelin Pilot Sport 4S-banden rond 20-duimvelgen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
