De conceptcar Volkswagen Tiguan GTE Active, die op 11 januari onthuld werd bij de opening van het salon van Detroit, toont de groene weg aan die Volkswagen wil inslaan na dieselgate. De conceptcar Tiguan GTE Active onderscheidt zich meer bepaald door zijn koetswerkkit en zijn uitgebreidere terreincapaciteiten en maakt daarbij gebruik van een aangepaste versie van het hybride aandrijfgeheel van de Golf GTE, met niet één, maar wel twee elektromotoren, waarbij de tweede de achterwielen aandrijft en zo dus voor vierwielaandrijving zorgt. Onder de motorkap vinden we dezelfde 1.4 TSI van 150 pk, ondersteund door een elektromotor (60 pk), die voor de versnellingsbak geplaatst werd. De elektromotor die de achterwielen moet aandrijven, ontwikkelt 116 pk , goed voor een gecombineerd vermogen en koppel van 225 pk en ... 500 Nm.
Langs binnen
Volkswagen stelt ons – als we ervan uit kunnen gaan dat deze conceptcar de komst van een productieversie van de vierwielaandrijver aankondigt (zoals bij de Toyota RAV4 Hybrid) – het interieur van deze conceptcar voor, dat natuurlijk enkele specifieke details geniet.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!