Eerste test / Ford Focus ST vs Renault Mégane RS : Hoogspringen

Het segment van de sportieve middenklassers was op een bepaald moment zo goed als uitgestorven, maar werd begin jaren 2000 stilaan weer tot leven gewekt. Sindsdien werd het aanbod opnieuw vervolledigd, maar het summum werd pas bereikt in 2009, toen de tweede Focus RS een revolutie ontketende. Met 305 paarden die enkel op de voortrein werden losgelaten, trok hij zijn hele segment naar omhoog in een duizelingwekkend tempo, om niet te zeggen tot aan de grenzen van wat technisch mogelijk was met de beperkte reeks RS500 met 350 pk. De Ford is echter niet erg lang alleen gebleven, want de Renault Mégane RS (250 pk) wist hem van repliek te dienen, in de eerste plaats dankzij een chassis waarvan alleen de Fransen (of toch bijna) het geheim kennen.

Kortom, sinds die twee op de markt kwamen, had de concurrentie geen andere keus dan aan te sluiten, zij het doorgaans wel met minder talent. De komst van de eerste sportieve afgeleide van de nieuwe Focus, de ST, zou een nieuwe wending kunnen betekenen in de evolutie van de sector, temeer omdat hij de komende weken zal worden gevolgd door de Opel Astra OPC (280 pk) en, een beetje later, door de Citroën DS4R (250 pk), Honda Civic Type R (210 pk) en de Nissan Juke Nismo, waarvan het vermogen nog een goed bewaard geheim is.