Eerste test / Mia Electric

Het bedrijf Mia Electric zal velen onbekend in de oren klinken. Deze Franse constructeur is ontstaan na de opsplitsing van het noodlijdende Heuliez. Die laatste naam zou onder meer een belletje kunnen doen rinkelen als toeleverancier of als bouwer van nichemodellen, maar Heuliez heeft ook ervaring met elektrische auto’s: de elektrische versies van de Citroëns AX en Saxo, Peugeot 106 en Renault Clio rolden er van de band. In 2009 stelde het bedrijf in Genève de conceptcar Heuliez Friendly voor: een volledig elektrisch aangedreven microbusje met aan weerszijden een schuifdeur. Een jaar later was de auto op datzelfde salon omgedoopt tot Heuliez Mia en nu komt de productieversie op de markt als Mia tout court. Op dit moment bestaat het gamma uit drie varianten. Het basismodel (ons testexemplaar) heet gewoon Mia en is slechts 2,87 meter lang, maar kan wel drie inzittenden vervoeren: de bestuurder centraal voorin en de twee passagiers schuin links en rechts daarachter. Voorts is er de Mia L, die met 3,19 meter wat langer is en achter de bestuurder plaats biedt aan drie passagiers, en ten slotte de bestelwagenversie Mia U, die even lang is als de L en die standaard enkel uitgerust is met de centrale bestuurdersstoel.