Eerste test / Mitsubishi Space Star : Roofdierneus

Tegenover het oorspronkelijke model, dat zowat drie jaar geleden bij ons op de markt kwam, heeft de gefacelifte Space Star een duidelijk verschillende neus, die een stuk moderner en tegelijk ook agressiever oogt. De overgang van muizensnoetje naar roofdier-smoeltje is gelukkig niet ten koste gegaan van de luchtweerstandscoëfficiënt (Cx), want die blijft een zeer goede 0,27 bedragen.

Concreet werden de bumpers gewijzigd en kregen de koplampen een nieuwe look (ook xenonlichten zijn mogelijk), terwijl de motorkap voortaan generfd is. De achterlichten zijn voorzien van leds en verder zijn er meer (en opvallender) koetswerkkleuren mogelijk en verschillende formaten lichtmetalen velgen verkrijgbaar. Ook het interieur werd lichtjes herzien (onder meer het instrumentenbord), maar de Space Star biedt nog altijd erg veel ruimte gezien zijn beperkte buitenafmetingen.

De motoren bleven ongewijzigd: we vinden nog altijd de twee driecilinders op benzine, een 1.0 van 71 pk en een 1.2 van 80 pk. Als alternatief voor zijn manuele vijfversnellingsbak is die laatste ook combineerbaar met een CVT (variabele overbrenging), voor een meerpijs van 1.000 euro rond. Aan de afstelling van zowel de ophanging als de elektrisch bekrachtigde stuurinrichting werd gesleuteld voor een volwassener rijgevoel. Een wegrijhulp op hellingen is nu standaard op alle modellen.