Eerste test / Opel Insignia OPC

Opel heeft de CO2-normuitstoot teruggedrongen van de populairste versies van de Insignia, met name de minst krachtige, die zijn uitgerust met rationele viercilinders en manuele versnellingsbakken waarvan de verhoudingen naar believen verlengd kunnen worden en waarop eenvoudig en voor weinig geld een stop-startsysteem gemonteerd kan worden. Dat geldt niet voor de versies met een automaat (die allemaal uitgerust zijn met hetzelfde zestrapsexemplaar van Aisin AW) en al zeker niet voor de extra krachtige motoren – zie de Gedetailleerde Wegtest van de Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 195. Het Duitse merk, dat nog maar pas enkele donkere jaren achter de rug heeft (2009-2011), kan niet alle broodnodige updates tegelijk aanpakken, en het verminderen van de uitstoot is geen kleine uitdaging.