Eerste test / Seat Leon : Kleine evoluties

Sinds zijn lancering in 2012 is de Leon de bestseller in het Seat-gamma. De middenklasser, die nog altijd beschikbaar is als vijfdeurs, driedeurs (SC) en break (ST), ondergaat voor 2017 een kleine opfrisbeurt. Op het eerste gezicht verandert er uiterlijk niets, maar wie goed kijkt, merkt toch enkele detailwijzigingen. Zo werden de voor- en achterbumper lichtjes onder handen genomen, terwijl de richtingaanwijzers in de koplampen voortaan geïntegreerd zijn in de leddagrijverlichting en achteraan ledlichten met grotere richtingaanwijzers zitten. Voor de rest hebben de ontwerpers echter niet geraakt aan het strakke en sportieve lijnenspel van de Leon.

Binnenin zijn de verschillen daarentegen des te opvallender. Van een volledige remake van het interieur kunnen we weliswaar niet spreken, maar de middenconsole krijgt vanaf het tweede uitrustingsniveau voortaan een elektrische handrem. Daardoor konden de designers de console wat hoger maken en een bijkomend bergvakje toevoegen.

Bovenaan in het dashboard zien we eveneens een nieuw navigatie- en multimediasysteem, voorzien van een 8 duim groot capacitief aanraakscherm. Om plaats te besparen is de nabijheidssensor verdwenen, zodat menu’s niet langer getoond worden als je met je vinger nog maar in de buurt van het scherm komt – je moet het nu echt aanraken – maar qua gebruiksgemak is er op dit systeem niets aan te merken. In de komende maanden volgt nog een nieuwe (optionele) tellerpartij, waarbij de analoge wijzerplaten vervangen worden door een digitaal scherm.