Test Audi A4 Cabriolet 2.4 & 3.0 Multitronic

De A4 Cabriolet verwijst de sportief ingestelde cabriorijders door naar de TT Roadster. Zelf positioneert hij zich zonder twijfel in een nog prestigieuzer segment dan de vorige Audi Cabriolet en trekt hij nog nadrukkelijker de kaart van luxe en uitstraling. Een bewijs daarvan is zijn motorenpalet, dat op dit ogenblik enkel uit V6-krachtbronnen bestaat: deze twee benzinemotoren en eind dit jaar een turbodiesel. In zijn segment eist de Audi dus resoluut een plaats op tussen de meer opmerkelijke cabrio's van het moment inzake comfort, dankzij een heel opmerkelijke geluiddemping met de kap toe en een verbazende structurele stijfheid. In vergelijking met de drieliter, die heerlijk soepel en gewillig is, lijkt de 2.4 een beetje spierkracht te missen, en ook op verbruiksvlak kan hij het verschil niet maken. Maar misschien leent deze 2.4-versie zich nog beter tot de verbazingwekkende Multitronic-versnellingsbak, die wel eens het allerbeste uit deze V6 zou kunnen puren.