Detailtests / BYD Tang (2022) - in detail

In het kort

• 	Reste
  	Score

  16.60 op 20

  Interieur
• 	Reste
  	Score

  13.40 op 20
  Technologie
• 	Reste
  	Score

  17.00 op 20
  Onderweg
• 	Reste
  	Score

  15.60 op 20
  Budget

	Reste
	Score

15.40 op 20

Conclusie / BYD Tang (2022) - in detail

Met de Tang rekent BYD ineens af met een aantal vooroordelen. Dat Chinese wagens per definitie inferieur zouden zijn, bijvoorbeeld. Het mag duidelijk zijn dat inzake aandrijving, afwerking en praktisch gemak de Tang zonder gêne zijn wielen naast het gros van de gevestigde waarden mag zetten. Maar die opwaardering laat zich evenzeer betalen. Het idee dat je dus goedkoop gesteld zou zijn bij BYD, is eveneens achterhaald. En daar wringt dan ook het schoentje. Voor een dergelijk bedrag verwachten we nu eenmaal een veel kleinere foutenlast. Zeker voor een merk/model dat in Europa zijn eerste strepen nog moet verdienen. De (voorlopig nog) ondermaatse elektronica, de uitrusting met hiaten en het veel te hoge verbruik maken dan ook dat de Tang bij lange na niet de sloophamer is die de Europese poort zal openbeuken. Hooguit komt hij eens kloppen.

• Bekijk de fotogalerij
• Geteste versie