Test Skoda Superb 2.0 TDI 150

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Enquête : De toekomst van mobiliteit en de auto in België

Ik neem deel

9 foto's 1 video

Prijs

Score redactie 15.08 /20

Eind vorig millennium had toenmalig grote baas Ferdinand Piëch een groot veroveringsplan voor ogen voor zijn uit een diep dal geklommen Volkswagen-groep. De absolute topmerken moesten zich diversifi ëren qua modellen, Audi moest BMW aanpakken, het Spaanse Seat moest het Alfa Romeo van de Duitse groep worden en het Tsjechische Skoda het nieuwe Volkswagen. Niet alles van deze strategie is gelukt, maar Audi heeft het onmiskenbaar gemaakt en Skoda begint wel degelijk veel plaats in te nemen in de onderste marktregionen. Te veel plaats?

Bij Volkswagen zelf hebben ze wel eens de indruk van wel, vandaar dat vanuit Wolfsburg (geheime) oekazes zijn vertrokken naar Mlada Boleslav (het hoofdkwartier van Skoda in Tsjechië) dat Skoda toch nog even onder het niveau van VW zelf diende te blijven. Richtlijnen waar de fiere Skoda-medewerkers het moeilijk mee hebben. Wij nemen in deze test de proef op de som: hoe goed is de nieuwe 2.0 TDI en hoe ver staat de grootste Tsjechische berline nog van zijn neef, de Volkswagen Passat?