De Yaris zit intussen aan zijn vierde generatie, maar het is nog maar de tweede waarin hij ook verkrijgbaar is als hybride. Maar de Toyota heeft de markt van de ‘zelfopladende’ hybride stadsauto’s niet langer voor zich alleen, want zopas hebben twee rivalen zich gemeld: de Honda Jazz en Renault Clio E-Tech. Om de strijd te kunnen aangaan heeft Toyota het hybride aandrijfgeheel van zijn Yaris volledig vernieuwd, zijn wegkwaliteiten verfijnd en zijn look onder handen genomen, zowel vanbuiten als binnenin.

INTERIEUR

Binnenruimte                                   14,00

Rijhouding                                       15,50

Koffervolume                                   12,50

Opbergvakken                                 15,50

Afwerking/Kwaliteitsindruk               13,00

Gemiddelde/20                           14,10

TECHNOLOGIE

Algemene ergonomie                       12,50

Kwaliteit navigatie                             12,00

Niveau connectiviteit                         16,00

Standaardveiligheidsuitrusting          19,00

Klimaatregeling                                 16,50

Gemiddelde/20                            15,20

RIJGEDRAG

Zitcomfort                                         14,00

Ophangingscomfort                          13,50

Wegligging                                        16,00

Geluiddemping                                 14,00

Samenspel motorversnellingsbak    15,50

Gemiddelde/20                            14,60

BUDGET

Basisprijs                                          14,50

Verhouding prijsuitrusting testauto   13,00

Testverbruik                                      17,50

Belastingen                                       18,00

Waarborg & uitbreidingen                 17,50

Gemiddelde/20                            16,10

Algemeen gemiddelde: 15,00

Conclusie

Toyota heeft meer gedaan dan enkel maar het recept van de hybride Yaris verfijnd: het heeft er alle ingrediënten van vernieuwd om een smaakvolle stadsauto klaar te stomen, die wendbaar is en modern qua stijl en uitrusting, maar ook burgerzin vertoont met zijn milieuvriendelijk hybride aandrijfgeheel. Het enige struikelblok is dat het beperkende uitrustingsbeleid de rekening snel kan doen oplopen. Los daarvan ging Toyota’s stadsauto er bij deze generatiewissel op zowat alle vlakken op vooruit. De confrontatie met de nieuwe hybride Honda Jazz en Renault Clio belooft spannend te worden…

Voor