Korte tests / BMW X5 M50d : Tegendraads

Momenteel voeren twee kampen een bitse strijd: het ene wil diesel begraven, het andere vrijpleiten. Wij hebben die hele polemiek even achter ons proberen te laten, om met een onbevangen blik achter het stuur te kruipen van deze nieuwe X5 M50d. Al was dat niet evident, wetende dat het hier gaat om een diesel-SUV van 2,3 ton, 5 meter lang, 2 meter breed en met een prijskaartje van 125.000 euro.... Toch verdient deze auto om er even bij stil te staan. In de eerste plaats voor zijn uitstekende verhouding prestaties-verbruik, voor zijn volle en zachte karakter, voor zijn comfortniveau, of voor zijn uitrusting. En dat zijn dan nog maar enkel de rationele argumenten... Wat bijvoorbeeld te zeggen over zijn weelderige uitstraling? Of over zijn haast bestiale look – zeker in dit begeesterende Safir-zwart – die duidelijk maakt dat deze super-SUV thuishoort helemaal bovenaan in de pikorde van het autolandschap? Bij gebrek aan een X5 M op benzine, of zelfs ‘maar’ een M50i in Europa, is de M50d bovendien de meest exclusieve X5 in het gamma (de hybride 45e is weliswaar veelbelovend, maar mikt op een ander publiek). Kortom, redenen genoeg om deze superdiesel uitgebreid aan de tand te voelen.