Video's van de redactie / McLaren 720s 2017 : Enorme voorsprong op 650S
Opvallende 720S neemt de fakkel over van de 650S binnen het Super Series-gamma van McLaren. De supersportwagen zet nog maar eens nieuwe bakens op het vlak van prestaties, maar ook van gebruiksgemak. Porsche en Ferrari mogen zich schrap zetten.
Het concept
In 1991 was McLaren Racing het eerste Formule 1-team dat een koolstofvezel structuur gebruikte voor een eenzitter. Ook de eerste coupé voor de weg van het merk, de F1, werd een jaar later in hetzelfde materiaal gemaakt. McLaren Automotive werd opgericht in 2010 om de serieproductie weer op te pikken en begon met de MP4-12C. Nauwelijks 6 jaar later is het jongste sportwagenmerk erin geslaagd drie gamma’s van GT’s op te bouwen: de Sports Series, de Super (Sports uiteraard) Series en de Ultimate (Sports, vanzelfsprekend) Series. Na 70 jaar te hebben bestaan kan Ferrari nog steeds geen meer uitgebreid aanbod naar voren schuiven. De drie modelfamilies van McLaren hebben een gemeenschappelijke stam en hart: een monocoque-structuur in koolstofvezel en een biturbo-V8 die centraal achterin is ingeplant en die samen met Ricardo is ontwikkeld. Op basis van deze gedeelde architectuur verschillen de modellen onderling door hun afstelling, hun afmetingen en hun vermogen.
- Ultieme prestaties en rijkwaliteiten
- Toegankelijke, niet al te krappe cockpit, zicht rondom
- Magnifieke lijn, supergestroomlijnd en efficiënt
- Deuren met glazen bovenkant (optie) geven serre-effect
- Ergonomie van comfortzaken (stoelen,…)
- Een paar misplaatste afwerkingsdetails
Lees hier onze volledige test van de McLaren 720S
Hier een rondje van het circuit van Mettet
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!