Autosalon Parijs 2018 / Toyota Camry: naar Europa als hybride

Net zoals de Lexus ES waarmee hij zijn technische basis deelt, bouwt de nieuwe Camry op de modulaire, voorwielaangedreven TNGA-archictectuur van de Toyota-groep. In de Verenigde Staten kan je de Camry ook met een viercilinder en een V6-krachtbron krijgen, maar het is de Hybrid die de oceaan oversteekt. Die maakt combineert een 2,5 liter-viercilinder (met Atkinson-cyclus) met een elektrische hulpmotor, goed voor een eerder bescheiden vermogen van 218 pk en een normverbruik van zo'n 4,7 liter per 100 kilometer (98 gram). De 4,88 meter lange en 1.600 kilogram zware berline sprint in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/u.