Budget / Mobiliteit: tolprijzen afhankelijk van CO2-uitstoot?

Het jongste idee van de Europese Commissie zou wel eens wat stof kunnen doen opwaaien als het ooit werkelijkheid wordt. De Commissie zou namelijk in het Parlement een wetsvoorstel willen indienen om variabele toltarieven in te voeren voor voertuigen in functie van hun CO2-uitstoot. De bedoeling van het plan is om de opwarming van de aarde tegen te gaan.

Neutrale maatregel

Voorlopig verkeert het wetsvoorstel nog in een ontwerpfase en moet het nog worden afgewerkt voor het kan worden gestemd. Concreet houdt het in dat hoe meer CO2 een voertuig uitstoot, des te meer moet de eigenaar betalen. Maar volgens de Commissie zou een dergelijke wet neutraal uitkomen voor de gemiddelde automobilist omdat het gemiddelde toltarief niet zou veranderen. Vooral vrachtwagens, krachtige auto’s en oudere voertuigen zouden worden getroffen. Uitstootarme voertuigen zouden dan weer een veel voordeliger tarief kunnen genieten voor de wegentol.

Gunstig advies onder voorwaarden

De ACEA (Europese organisatie van autoconstructeurs) meldt dat het dit voorstel interessant vindt, maar wil het wel graag dieper uitgewerkt zien. Zo vraagt de organisatie een meer precieze berekening van de CO2-uitstoot. Ze wil dat deze niet “simplistisch” gebeurt en dat rekening wordt gehouden met alle organen van een voertuig (banden, remmen, koppeling, motor). De ACEA meent namelijk dat als er enkel wordt gekeken naar de uitstoot aan de uitlaat, vooral eigenaars van oude auto’s erg zwaar zullen worden afgestraft en mensen die niet de middelen hebben om van auto te veranderen. Tot slot is het nog belangrijk om te melden dat dit “idee” enkel dient om een “schema” op te zetten dat zou kunnen worden gevolgd door de lidstaten die interesse hebben in het systeem.