Na drie jaar in productie te zijn, is het tijd voor een update van de Lexus LC. Geen uitgebreide facelift, de Japanse GT ziet er dan ook nog steeds erg knap uit, maar enkele subtiele aanpassingen die het rijgedrag van de LC ten goede moeten komen. Ten eerste is er een gewichtsbesparing van zo’n 10 kilo. Dat lijkt geen enorm grote winst, maar het komt allemaal van het onafgeveerd gewicht, wat het stuurgedrag en de reactiesnelheid van de ophanging moeten verbeteren. De gewichtsbesparing komt zowel van lichtere onderdelen in de ophanging als van lichtere 21-duimers achteraan.
Naast de aangepaste ophanging krijgt ook de transmissie een update bij zowel de LC 500 als de hybride LC 500h. De 10-trapsautomaat bij die eerste zal wat langer wachten met opschakelen als je veel gas geeft, terwijl de hybride transmissie sneller terugschakelt voor een betere acceleratie uit scherpe bochten. Tenslotte kan je nu twee nieuwe kleuren kiezen (Cadmium Orange en Nori Green Pearl) en ondersteunt het infotainmentsysteem nu ook Android Auto.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!