Formule 1 / Waarom sprong de F1-deal tussen Red Bull en Porsche af?

De samenwerking tussen Red Bull Racing en Porsche leek in kannen en kruiken. Er moest enkel wat papierwerk geregeld worden vooraleer beide partijen zich in 2026 aan een gezamelijk F1-project zouden wagen. Maar tijdens de onderhandelingen vonden beide partijen elkaar niet. Porsche ging voor een aandeel van 50% in het F1-team van Red Bull, maar Christian Horner en zijnen zouden de teugels van de succesvolle renstal liever zelf in handen houden. En die patstelling bezegelde het lot van het partnerschap.

Wat zegt Porsche over het mislopen van de deal met Red Bull?

"Het uitgangspunt was altijd dat een partnerschap (met Red Bull) gebaseerd zou zijn op gelijkwaardigheid. Dat zou niet alleen een samenwerking rond de motoren omvatten, maar ook het management van het team zelf. Maar dit geraakte niet afgesproken." - kort persbericht van Porsche

Wat zegt Red Bull over het mislopen van de deal met Porsche?

"Het ging nooit om geld. Porsche is een geweldig merk, maar hun DNA is helemaal anders dan dat van ons. Tijdens de onderhandelingen die we voerden, werd duidelijk dat we strategisch op een heel ander spoor zaten." - verklaring Christian Horner, teambaas Red Bull Racing

Heeft deze beslissing gevolgen voor de deal tussen Audi en Sauber?

Neen, die gaat gewoon door. Audi Sport slaagde immers wel in zijn opzet om een partner te vinden om in 2026 deel te nemen aan de Formule 1. Ze zouden een deal sluiten met Sauber, dat momenteel actief is als de F1-renstal van Alfa Romeo. Het samenwerkingsakkoord tussen beide partijen gaat uit van een groeiend belang van Audi in Sauber, gedurende een periode van drie jaar zou het aandeel van de Duitse constructeur in het Zwitserse team toenemen van 25 naar 75%. 

Moet Red Bull op zoek naar een nieuwe motorleverancier voor 2026?

Neen, want na het vertrek van Honda heeft het F1-team sterk geïnvesteerd in de uitbouw van Red Bull Powertrains. Ze zouden dus perfect in staat moeten zijn om hun motoren zelf te ontwikkelen. Dat wil niet zeggen dat ze geen commerciële deal kunnen sluiten om de een of andere constructeur met het team te linken, zoals ze dat eerder deden met bijvoorbeeld Aston Martin.

Laat Porsche zijn F1-plannen nu definitief vallen?

Neen, want Porsche zegt dat de nieuwe motorregels die in 2026 in voege komen, hen blijven interesseren. Mogelijk kloppen ze de komende maanden bij andere teams aan om een samenwerking op te zetten. Daarbij wordt vooral gekeken naar Williams, al zou ook McLaren een optie blijven.