Verwacht wordt dat de problemen halfgeleiders tot eind 2022/begin 2023 zullen duren. Daarna zal de productie opnieuw moeten worden opgestart en de achterstand moeten worden ingehaald. Ola Kallenius, de CEO van Mercedes, wil het voortouw nemen. Met de hulp van partner NVidia. Samen ontwikkelen ze geavanceerde microprocessoren voor autonoom rijden, krachtige chips met meer capaciteit die ook voor andere toepassingen gebruikt zouden kunnen worden. Ze zijn wel een stuk duurder...
Maar die chips zouden wel sneller beschikbaar zij, zodat Mercedes een plan B heeft voor de steeds langere leveringstermijnen en de daardoor gecreëerde optieproblemen. Zo levert Mercedes momenteel onvolledige modellen voor een gereduceerde prijs...
Bron: Automotive News
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!