2021 wordt een cruciaal jaar voor Lotus, dat zowel de Elise als de Exige en de Evora op pensioen stuurt. In de plaats komt een volledig nieuwe sportwagenfamilie die achter de codenaam "Type 131" schuilt. Ook de volledig elektrische, meer dan 2.000 pk krachtige Evija nadert het productiestadium. Bovendien wil het Chinese moederhuis Geely dat de Britse sportwagenbouwer zich niet langer als een nicheconstructeur opstelt en grote verkoopvolumes durft najagen. Om dat proces in goede banen te leiden, vertrouwt Lotus Cars op Matt Windle. Hij vervangt Phil Popham als Managing Director.
De nu 49-jarige Matt Windle is een kind van het huis. Hij startte zijn carrière bij Lotus in 1998 als CAD-designer, maar werkte sindsdien ook voor constructeurs zoals Caterham, Tesla en Volvo. In 2017 keerde Windle terug naar zijn stal, waar hij de rol van Executive Director van het Engineering-departement op zich nam. Zijn technische expertise moet Lotus helpen om future proof te worden. Phil Popham werkte pas sinds 2018 voor Lotus, maar in die korte periode zette hij wel het Evija-hypercarproject op poten en gidste hij de Engelse constructeur zonder blutsen door de coronacrisis. Hij verlaat Lotus om persoonlijke projecten na te jagen, aldus het officiële perscommuniqué.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
