Het F1-team van McLaren komt er nog vrij goed uit, met 70 mensen die moeten vertrekken van de 800 die er in totaal werken. Maar naast de productie en de gestopte verkoop maken het gebrek aan racen en het kostenplafond in de F1 deel uit van de argumentatie van McLaren voor het ontslag van 1.200 werknemers in alle sectoren. Het personeelsbestand van de constructeur wordt dus uitgedund na de coronacrisis, terwijl de bedrijfsresultaten voor 2018 en 2019 nog vrij goed waren. Het is nog moeilijk om te zeggen of deze herstructurering het ambitieuze 'Track25'-plan zal beïnvloeden, met een breed aanbod van 18 modellen en een elektrificatie in het gamma tegen 2025. Wat wel zeker is, is dat de hybride V6 nog steeds op het programma staat.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!