Lifestyle / De garage – Fiat Multipla

“Hoe ik precies verknocht ben geraakt aan de Multipla?”, herhaalt Chris Grünewald met de nodige intonatie onze vraag. “Wel, op een bepaald moment was ik zo misnoegd over een Duitse aankoop waarop ik lang gewacht had en waarvoor ik veel betaald had, dat ik totaal iets anders wilde”.

Als er al een definitie bestaat voor ‘totaal iets anders’, dan zou het ruimtewonder van ontwerper Roberto Giolito er gegarandeerd in figureren. Er bestaat namelijk geen andere zeszitter met een modulair interieur die minder dan 4 meter lang is. “Afgelopen zomer mochten we op de ferry van Italië naar Spanje zelfs tussen de stadsauto’s parkeren,” lacht Chris, “ook al bleek de royale breedte toch niet zo praktisch op het krappe dek.”

Steeds zeldzamer

Sinds hij Italiaans is gegaan, heeft de Oostendenaar evenwel nooit meer omgekeken. “Beter nog, ik heb al heel wat vrienden aangestoken met het Multipla-virus en hou contact met andere eigenaars via de Belgische Facebook-groep.” Daarin worden foto’s en weetjes gedeeld, evenals zeldzame advertenties van exemplaren die te koop staan.

“In onze contreien is het echt moeilijk geworden om nog een prefacelift in goede staat te vinden”, klinkt het haast weemoedig. “In Nederland duikt er af en toe eentje op en in Italië natuurlijk ook, maar die zijn altijd snel weg. Of de wereld de waarde van die gekke Multipla dan toch aan het inzien is?

Verdeelde meningen

“Dat ligt er helemaal aan aan wie je het vraagt”, countert de 57-jarige leraar. “Gisteren stond er nog een jochie met de mijne te lachen, maar dat kan ik ondertussen prima plaatsen. Nee, ik geniet er zelfs van, omdat het een auto is die de meningen verdeelt en emoties losmaakt.”

Ondertussen blijft Chris gezapig Multipla rijden, à rato van 4.500 kilometer tijdens zijn laatste zomervakantie. “Thuis heb ik nog een proper exemplaar staan dat ik wil bewaren tot de oldtimerplaat erop mag, maar ondertussen gebruik ik deze en probeer ik hem hobbymatig weer in orde te zetten.”

“Sommige onderdelen, zoals deurklinken of andere gevoelige plastics, beginnen wel schaars te worden en bemoeilijken de renovatie. Maar dan trek ik weer eens naar Italië en sla er wat onderdelen in om de donkere maanden in België door te komen.” Of hoe de ideale gezinswagen ook een fijn tijdverdrijf kan opleveren dat terloops liefhebbers van alle slag verenigt.

Foto's: © Jeroen Peeters