Een nieuwkomer in de Belgische politiek is de lijst Destexhe. Aangezien Brusselse Vlamingen in staat zijn ervoor te stemmen, vonden wij het correct om er even een woordje aan te wijden. De partij heeft zich van bij de aanvang geprofileerd als een soort Franstalige N-VA. Hun mobiliteitsvisie komt grosso modo hierop neer. Om te beginnen moet het openbare vervoer gestimuleerd worden. In Brussel wordt dat vooral de metro, in Wallonië moeten bussen de minder in de aandacht vallende zones beter ontsluiten. De partij stelt vast dat er een soort multimodale mobiliteit ontstaat en wil die ondersteunen. Ze is wel beducht voor overreglementering van die nieuwe initiatieven (genre steps en dergelijke) en stelt dat elke burger verantwoordelijk is voor zijn daden.
De lijst Destexhe denkt er niet aan om de zogenoemde salariswagen aan te pakken, net zomin als de kerncentrales, want die zijn essentieel om voldoende elektriciteit te produceren om de toekomstige elektrische voertuigen van energie te voorzien. Wat belastingen betreft, is er geen sprake van een bijkomende belasting of een hervorming van die belastingen. De partij gesticht door Alain Destexhe constateert evenzeer dat onze wegen “in lamentabele toestand” verkeren en wil, indien verkozen, een stand van zaken maken en eventueel de criteria voor aanbestedingen herzien en versoepelen. In een herfederalisering of internationalisering van de besluitvorming ziet de partij enkel heil wat internationaal spoorverkeer aangaat.
Voor zover wij kunnen vaststellen, verschilt dat programma niet echt sterk van wat volgens ons de programmapunten zijn van... het Vlaams Belang. Op het vlak van de mobiliteit had in onze titel bij dit kaderstukje in de plaats van ‘N-VA’ dan ook even goed ‘Vlaams Belang’ kunnen staan.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
