De Chinese markt is verzot op auto’s met veel beenruimte op de achterbank, vooral dan in luxemodellen. Die krijgen daarom vaak een langere wielbasis speciaal voor de Chinese markt. Ook Citroën heeft dat recept toegepast op zijn C3 Aircross, die van naam verandert, net zoals zijn oudere broer Peugeot 3008, die 4008 is geworden. Zeg niet langer C3 Aircross, maar wel C4 Aircross. De wielbasis is een paar centimeter uitgerekt, onderaan de deuren zijn AirBumps opgedoken en in de achterbumper zit voortaan een dubbele uitlaat. Echte kenners zullen bovendien opmerken dat er geen decoratie meer zit rond de zijruitjes achteraan.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!