Nieuw model / Elektrisch minibusje Denza D9 komt naar Europa

Het is al een tijdje geleden dat we nog eens aankondigden dat een nieuw Chinees merk zich opmaakt om de Europese markt te betreden (het ging toen om Omoda), maar het ziet ernaar uit we ons lijstje van in ons land verkrijgbare Chinese merken binnenkort toch weer zullen moeten updaten. Op de IAA van München, van 5 tot 10 september, zal Denza immers voet op Europese bodem zetten.

Denza werd in 2010 opgericht als joint venture van BYD en Daimler (Mercedes) met de bedoeling het Chinese Tesla te worden. Zo is de Denza N7 een uitgelezen rivaal voor de Tesla Model Y. Het is echter de Denza D9 die in München zal staan. Dat is een elektrische eenvolumer met zeven zitplaatsen, die het dus zal kunnen opnemen tegen de eveneens Chinese Maxus Mifa 9 (die bij ons wordt ingevoerd door Astara), maar ook tegen de nakende Volkswagen ID.Buzz LWB en, aangezien het merk zich als premium profileert, tegen de... Mercedes EQV (die op het punt staat te worden gefacelift). Merk trouwens op dat dat Duitse merk zijn aandeel in Denza in 2021 heeft teruggeschroefd tot 10%.

IAA München

Met de D9 zal Denza dus voor het eerst zijn opwachting maken in Europa, maar voorlopig is nog niet bekend wanneer de premium-dochter effectief gelanceerd zal worden op de Europese of Belgische markt. In ieder geval zal BYD het salon van München ook aangrijpen om zijn elektrische berline Seal in Europa te lanceren. In de eerste zeven maanden van 2023 verkocht BYD overigens 2.492 auto's in Europa volgens de cijfers van marktonderzoeksbureau Dataforce. 1.977 exemplaren daarvan waren Atto 3's, de compacte SUV die in Zweden zelfs de Volkswagen ID.4 van de troon wist te stoten als bestverkochte EV...

Bron: Automotive News Europe