De Ferrari GTC4 Lusso T is een alternatief voor de GTC4 Lusso met vierwielaandrijving. De nieuweling ruilt zijn V12 met 690 pk in voor een drukgevoede 3.9-V8 van de California T, die tot 610 pk opgedreven werd (+ 50 pk). De vierzits-GT wint zo evenwel 63 Nm en topt dus nu af op een koppel van 760 Nm. Al behoudt hij zijn vierwielsturing voor zijn levendigheid, zal hij zich moeten tevreden stellen met achterwielaandrijving. Het wegvallen van de vierwielaandrijving en de komst van de V8 hebben ervoor gezorgd dat de bolide 80 kilo minder weegt. Ook een aanpassing van de elektronische bediening van de SCM-E-ophanging, van de ESP 9.0 en de Side Slip Control (SSC3) waren nodig.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!