Ford heeft zijn nieuwe Tourneo Custom direct voorgesteld in zijn elektrische versie, die de techniek van de E-Transit Custom overneemt. Dat wil zeggen: een 218 pk sterke elektromotor op de vooras, een batterij met een nettocapaciteit van 74 kWh en een rijbereik van 370 km. Opladen kan tot 11 kW via wisselstroom (AC) en tot 125 kW via gelijkstroom (DC), waarmee de batterij van 15 tot 80 procent kan snelladen in 41 minuten tijd. De E-Tourneo Custom kan tot 2 ton trekken met zijn optionele wegklapbare trekhaak.
Ook als diesel en PHEV
Naast de E-Tourneo Custom zijn er natuurlijk ook nog gewoon dieselmotoren te bestellen, een 2.0 EcoBlue met 136, 150 of 170 pk. Een manuele zesbak is standaard, optioneel kan je kiezen voor een achttrapsautomaat. Vierwielaandrijving is ook voor het eerst te bestellen op de 136 pk of 170 pk sterke EcoBlue-dieselmotoren. Er komt ook een Tourneo Custom PHEV, met de 2,5 liter-benzinemotor uit de Ford Kuga PHEV en een 11,8 kWh grote batterij, die een elektrisch rijbereik van meer dan 50 km belooft.
Meer comfort en luxe
Vergeleken met de voorgaande generatie is er ook gewerkt aan het comfort. Er is plek tot acht personen, die kunnen genieten van een verbeterde achterophanging en minder rijgeluiden dankzij de geoptimaliseerde aerodynamica. De meeste versies van de Tourneo Custom zijn ook minder dan 2 meter hoog, waardoor je in meer parkeergarages terecht kan.
De zetels zelf zijn ook verbeterd en staan nog steeds op rails, waardoor ze vrij verschoven, gedraaid of zelfs verwijderd kunnen worden, wat gemakkelijker gaat dan vroeger dankzij hun lagere gewicht. De buitenste plaatsen op de tweede zitrij kunnen zelfs verwarmd worden. Het grote panoramadak brengt wat meer natuurlijk licht naar binnen of maakt het mogelijk naar de sterren te kijken als je de E-Tourneo Custom als kampeerauto inzet. Er zijn ook elektrische schuifdeuren met een handenvrije openfunctie.
Leveringen in zomer 2023
De klimaatcontrole telt tot drie zones en het optionele B&O-audiosysteem heeft 14 luidsprekers met een achteraan gemonteerde subwoofer, waardoor elke zitrij kan genieten van de muziek, iets dat niet bij elk personenbusje mogelijk is. Net als bij de (E-)Transit Custom kan je het stuurwiel neerklappen tot een tafeltje, terwijl er vooraan een 2,3 kW-stopcontact zit in de E-Tourneo Custom. Tenslotte zijn er Isofix-punten op 5 van de 6 plaatsen achterin. De Ford (E-)Tourneo Custom wordt vanaf de zomer van 2023 geleverd.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
