Nieuw model / Ford E-Transit Courier: elektrische bestelwagen

Na de volledig elektrische Transit en Transit Custom (de twee grootste modellen uit zijn bestelwagengamma) heeft Ford Pro nu ook de E-Transit Courier voorgesteld. De nieuwe generatie van de meest compacte bestelwagen met het blauwe ovaal zal echter ook nog worden aangeboden met benzine- en dieselmotoren, zonder het voorvoegsel 'E' dus.

En in tegenstelling tot de Transit Connect (of Tourneo Connect voor de personenwagenversie), die zich tussen de Courier en de Custom positioneert (voor wie nog kan volgen), gaat het hier om een 'echte' Ford – de Transit of Tourneo Connect is immers een vermomde Volkswagen Caddy. Ook maakt hij geen gebruik van VW's MEB-platform. De nieuwe (E-)Transit Connect en de toekomstige (E-)Tourneo Connect staan namelijk op het platform van de Puma, waarvan de elektrische versie binnenkort wordt gelanceerd.

LEES OOK In 2024 zal het Europese gamma van Ford 7 elektrische auto's tellen

100 kW

Veel technische info geeft Ford nog niet over de (E-)Transit Courier, enkel dat de volledig elektrische versie zal worden aangedreven door een elektromotor van 100 kW ofte 136 pk. Over de batterij of over het rijbereik is nog niets bekend. Wel weten we dat de geïntegreerde lader er eentje is van 11 kW en dat snelladen kan tot 100 kW.

Daarnaast gaat Ford er alvast prat op dat de (E-)Transit Courier meer zal kunnen vervoeren dan de vorige generatie: door de grotere breedte tussen de wielkasten kan het nieuwe model 2 europallets vervoeren, terwijl hij in totaal 2,9 kubieke meter kan vervoeren, 25% meer. De EV-versie heeft verdere en laadvermogen van 700 kg en een maximaal sleepvermogen van 750 kg.

Prijzen en leveringen Ford Transit Courier

De benzine- en dieselversies van de nieuwe Ford Transit Courier zullen kunnen worden besteld vanaf de zomer van 2023 en nog voor het einde van het jaar worden geleverd. De elektrische versie zal pas later in productie gaan. Wanneer de personenwagenversie Tourneo Courier zal volgen, is nog niet bekend.

Alle versies zullen worden gebouwd in het Roemeense Craiova, waar ook de Transit Custom en de E-Transit van de band rollen. Hoeveel de nieuwe (E-)Transit Courier en (E-)Tourneo Courier in België zullen kosten, is nog niet bekend.